轉子及其恒定磁場被柴油機帶動快速旋轉時,在轉子與定子之間小而平均的間隙中構成一個旋轉的磁場,稱為轉子磁場或主磁場。平常工作時發電機的定子線圈即電樞都接有負載,定子線圈被磁場磁力線切割后產生的感應電動勢經過負載構成感應電流,此電流流過定子線圈也會在間隙中產生一個磁場,稱為定子磁場或電樞磁場。這樣在轉子、定子之間小而平均的間隙中呈現了轉子磁場和定子磁場,這兩個磁場互相作用構成一個合成磁場。發電機就是由合成磁場的磁力線切割定子線圈而發電的。由于定子磁場是由轉子磁場惹起的,且它們之間總是堅持著一先一后并且同速的同步關系,所以稱這種發電機為同步發電機。同步發電機在機械構造和電器性能上都具有許多優點。