電刷火花過大的原因及解決方法:電刷與換向器接觸不良或電刷磨損過短;研磨電刷接觸面,并更換新的電刷。
氣缸蓋與發動機缸體結合面的漏氣會使缸體中的空氣進入水道或油路,導致冷卻液進入發動機缸體。如果沒有及時發現,會導致“滑鞋”或冒黑煙,使發動機動力不足。由于氣缸墊損壞,換擋時會有氣流沖出氣缸墊,發動機運轉時襯墊處會有水泡。此時,應按規定的扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。
柴油發電機組噴油器噴油量少的原因是:噴油器針閥偶件磨損增加回油量;噴射壓力過高,噴射持續時間短,噴油器回油管堵塞。噴油器回油增加和不回油的檢查方法:擰下噴油器回油管的連接螺釘。如果有更多的柴油不斷流出,則說明針閥磨損,應該更換。如果回油管不回油,噴油器上腔燃油增加,壓力變大,針閥開啟時向上阻力大,導致噴油器工作性能變差。應該清除堵塞物。
轉軸是電機傳遞扭矩和驅動機械負載的主要部件。它應具有足夠的強度來傳遞電機的動力,并具有足夠的剛度來防止電機在運行過程中振動和摩擦定子和轉子。
三相異步電動機的轉速是分級的,由電動機的“極數”決定。三相異步電動機的“極數”是在指定子磁場中的磁極數。定子繞組的不同接線方式可以形成定子磁場的不同極。電機的極數由負載所需的速度決定。電機的極數直接影響電機的轉速。電機的速度=60倍頻率并除以電機的極數。電機的電流只與電機的電壓和功率有關。
交流電機的振動會在一定程度上消耗能量,從而降低電機的效率;會縮短繞組絕緣和軸承的壽命,影響滑動軸承的正常潤滑,振動力會促使絕緣間隙擴大,使外界灰塵和水分侵入其中,造成絕緣電阻下降和泄漏電流變大,甚至形成絕緣擊穿等事故。